 |
|
DS |
|
|
 |
I modelli DS rappresentano la
gamma sportiva degli ATV Can-Am:
Il DS 250 è un quad realizzato
per i piloti in crescita. Con un brillante
motore da 249,4 cc, una trasmissione
variabile continua CVT e freni a disco
idraulici per un maggiore controllo. Un ATV
progettato per una guida ad alto livello,
per scatenarsi sulla pista o il tracciato
più vicino.
Il DS 450 EFI X mx rappresenta
L'ATV più sportivo e all'avanguardia per gli
appassionati più esigenti. Un mezzo
assolutamente rivoluzionario, con il minor
peso, il minor peso delle masse non sospese,
la massima centralizzazione della massa e la
massima potenza nella sua categorie. |
|
|
|
|
|
|
|
|
DETTAGLI TECNICI |
DS 250 |
|
DS 450 X MX EFI |
 |
| |
|
|
|
| |
|
|
|
|
Motore: |
monocilindrico, SOHC, 4 valvole,
raffreddato a liquido |
|
monocilindrico, DOHC, 4 valvole,
raffreddato a liquido |
|
Cilindrata: |
249,4 cc |
|
449,3 cc |
|
Alesaggio corsa: |
Ø 71x63 mm |
|
Ø 97x60,8 mm |
|
Sistema/carburatore EFI: |
Keihin PTG 23 |
|
corpo farfallato da 46 mm, CPU da 16
bit/32 MHz |
|
Avviamento: |
elettrico |
|
elettrico |
|
Cambio: |
CVT automatico, trasmissione
secondaria con marcia avanti,
folle e retromarcia |
|
manuale a 5 marce, frizione
rinforzata a 9 dischi con
meccanismo DirectLink |
|
Trasmissione: |
a catena / ponte rigido |
|
catena con O-ring passo 520 a carico
di rottura elevato, corona
e portacorona in alluminio, asse
post. cavo in Chromoly |
|
Telaio: |
DS 250 |
|
ALTEC in alluminio "a doppia
piramide" |
|
Sospensioni anteriori: |
doppio braccio triangolare,
regolabile, escursione 140 mm |
|
doppio braccio triangolare ad A in
alluminio forgiato di tipo R,
escursione 241 mm, vedi pacchetto |
|
Sospensioni posteriori: |
braccio oscillante, regolabile,
escursione 170 mm |
|
braccio oscillante in lega di tipo
R, escursione 267 mm, vedi pacchetto |
|
Freni anteriori: |
due dischi idraulici |
|
due dischi a margherita, 182 mm, con
pinze rovesciate
a due pistoni |
|
Freni posteriori: |
disco idraulico |
|
disco a margherita, 198 mm, pinza
a pistone singolo |
|
Pneumatici anteriori: |
559 x 178 x 254 mm |
|
vedi pacchetto |
|
Pneumatici posteriori: |
508 x 279 x 229 mm |
|
vedi pacchetto |
|
Cerchi: |
in acciaio |
|
vedi pacchetto |
|
Lung. x Larg. x Alt.: |
1830 x 1030 x 1105 mm |
|
1839 x 1168 x 1064 mm |
|
Interasse: |
1187 mm |
|
1267 mm |
|
Altezza sedile: |
800 mm |
|
831 mm |
|
Distanza min. da terra: |
260 mm centro dell'ATV |
|
230 mm sotto il telaio, 130 mm sotto
l'asse post. |
|
Peso a secco: |
195 kg |
|
158 kg |
|
Serbatoio: |
12,5 lt |
|
11,5 lt |
|
Strumentazione: |
|
|
spie livello carburante, stato
motore, folle |
|
Luci: |
2 fari anteriori (35W) con luci di
posizione/stop posteriore
omologata CE, 4 frecce |
|
doppi fari (35W) anteriori
rimovibili |
|
Presa DC: |
sì |
|
- |
| |
|
|
|
|
|
|
|
PACCHETTO X MX |
| |
|
|
|
|
|
|
|
I doppi bracci triangolari sono più
larghi di 51 mm ed hanno
l’incidenza e l’inclinazione
regolabili. I bracci più larghi
permettono alla carreggiata
anteriore di raggiungere una
larghezza massima di 1,27 m.
Ammortizzatori anteriori KYB HPG C40
piggyback in alluminio con
rivestimento Kashima regolazione
della compressione, estensione,
alte e basse velocità. Hanno una
escursione di 272 mm.
Ammortizzatori anteriori KYB HPG C40
piggyback in alluminio con
rivestimento Kashima regolazione
della compressione, estensione,
alte e basse velocità. Hanno una
escursione di 272 mm.
Altezza
di guida 179 mm impostata di
fabbrica (pilota da 80 kg).
Asse posteriore cavo regolabile in
larghezza (da 1,17 m a 1,27 m)
con incrementi di 12,7 mm per ogni
distanziale.
Pneumatici
anteriori ITP QuadCross MX PRO‡
20x6-10
Pneumatici posteriori
ITP QuadCross MX PRO 18x10-8
Cerchi anteriori ITP 10x5 T-9 GP in
alluminio nero
Cerchi
posteriori ITP 8x8 T-9 Trac-lock
(Beadlock) in alluminio nero
Canotto dello sterzo allungato ultra
resistente da 25,4 mm con
attacchi antivibrazione
Nerf-bars in tubolare di alluminio
leggero con NUOVE protezioni
talloni a rete
Manubrio a
profilo conico 6061-T6 con tampone
quadrato
Bumper anteriore in
alluminio
Nuova livrea
pacchetto X: NUOVO coprisedile
pacchetto X, grafica race, schema
colori giallo/nero con telaio nero
verniciato e anodizzato |
| |
|
|
|
|
Colori: |
giallo |
|
giallo/nero |
 |
|
Prezzo*: |
5'350 € |
|
11'599 € |
|
|