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OUTLANDER |
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L'Outlander continua a offrire
la massima potenza in ogni classe e resta il
leader nelle sue categorie in termini di
potenza e prestazioni, grazie ai suoi motori
Rotax EFI. La vasta gamma dei
modelli comprende versioni base e premium,
con motori da 400cc, 500cc, 650cc e 800cc.
NOVITÀ 2011: CAN-AM OUTLANDER 800R EFI X xc
Questo nuovo modello cross-country è
equipaggiato con caratteristiche specifi che
per le corse, come i cerchi Beadlock da 305
mm, gli pneumatici ATR ITP Holeshot‡ e gli
ammortizzatori anteriori e posteriori KYB‡
HPG™. |
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DETTAGLI TECNICI |
OUTLANDER 400 EFI |
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OUTLANDER 500 EFI XT |
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OUTLANDER 650 EFI |
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OUTLANDER 800R EFI XT-P |
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| Motore: |
monocilindrico, SOHC,
4 valvole,
raffreddato a liquido |
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V-twin, SOHC, 8 valvole
(4 valvole/cilindro),
raffreddato a
liquido |
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V-twin, SOHC, 8 valvole
(4 valvole/cilindro),
raffreddato a
liquido |
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V-twin, SOHC, 8 valvole
(4 valvole/cilindro),
raffreddato a
liquido |
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Cilindrata: |
400 cc |
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499,6 cc |
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649,6 cc |
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799,9 cc |
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Alesaggio corsa: |
Ø
91x61,5 mm |
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Ø
82x47 mm |
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Ø
82x62 mm |
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Ø
91x62 mm |
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Sistema/carburatore EFI: |
corpo farfallato da 46 mm,
2 iniettori Siemens VDO |
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corpo farfallato da 46 mm,
2 iniettori Siemens VDO |
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corpo farfallato da 46 mm,
2 iniettori Siemens VDO |
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corpo farfallato da 46 mm,
2 iniettori Siemens VDO |
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Avviamento: |
elettrico con avviamento a
strappo ausiliare |
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elettrico |
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elettrico |
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elettrico |
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Cambio: |
CVT, selettore marce normali,
ridotte,
parcheggio, folle e
retromarcia,
freno motore
standard |
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CVT, selettore marce normali,
ridotte,
parcheggio, folle e
retromarcia,
freno motore
standard |
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CVT, selettore marce normali,
ridotte,
parcheggio, folle e
retromarcia,
freno motore
standard |
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CVT, selettore marce normali,
ridotte,
parcheggio, folle e
retromarcia,
freno motore
standard |
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Trasmissione: |
2x4/4x4 selezionabile,
trasmissione
ad
albero, diffe-
renziale anteriore
Visco-Lok |
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2x4/4x4 selezionabile,
trasmissione
ad
albero, diffe-
renziale anteriore
Visco-Lok |
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2x4/4x4 selezionabile,
trasmissione
ad
albero, diffe-
renziale anteriore
Visco-Lok |
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2x4/4x4 selezionabile,
trasmissione
ad
albero, diffe-
renziale anteriore
Visco-Lok |
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Telaio: |
SST |
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SST |
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SST |
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SST |
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Sospensioni anteriori: |
MacPherson,
escursione 178 mm |
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MacPherson,
escursione 178 mm |
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Doppio braccio triangolare ad
A, braccio superiore in allumi-
nio forgiato,
escurs. 203 mm |
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Doppio braccio triangolare ad
A, braccio superiore in allumi-
nio forgiato,
escurs. 203 mm |
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Sospensioni posteriori: |
TTI indipendenti,
escursione 203 mm |
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TTI indipendenti,
escursione 229 mm |
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TTI indipendenti,
escursione 229 mm |
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TTI indipendenti,
escursione 229 mm |
| Freni
anteriori: |
due
dischi idraulici |
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due
dischi idraulici |
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due
dischi idraulici |
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due
dischi idraulici |
| Freni
posteriori: |
disco
idraulico |
|
disco
idraulico |
|
disco
idraulico |
|
disco
idraulico |
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Pneumatici anteriori: |
635x203x305 mm |
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635x203x305 mm |
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660x203x305 mm |
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660x203x305 mm |
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Pneumatici posteriori: |
635x279x305 mm |
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635x279x305 mm |
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660x254x305 mm |
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660x254x305 mm |
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Cerchi: |
acciaio |
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nuovi cerchi
in lega |
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nuovi cerchi
in lega |
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nuovi cerchi
in lega |
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Lung. x Larg. x Alt.: |
2184 x
1168 x 1143 mm |
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2184 x
1168 x 1143 mm |
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2184 x
1168 x 1143 mm |
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2184 x
1168 x 1143 mm |
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Interasse: |
1244 mm |
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1295 mm |
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1295 mm |
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1295 mm |
| Altezza
sedile: |
889 mm |
|
877 mm |
|
877 mm |
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877 mm |
| Distanza
min. da terra: |
236
mm |
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279
mm |
|
305
mm |
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305
mm |
| Peso a
secco: |
296
kg |
|
297
kg |
|
303
kg |
|
303
kg |
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Capacità di traino: |
500 kg |
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590 kg |
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590 kg |
|
590 kg |
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Capacità portapacchi: |
ant 45 kg, post. 91 kg |
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ant 45 kg, post. 91 kg |
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ant 45 kg, post. 91 kg |
|
ant 45 kg, post. 91 kg |
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Capacità di carico: |
posteriore: 20 lt |
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posteriore: 20 lt |
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posteriore: 20 lt |
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posteriore: 20 lt |
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Serbatoio: |
16,3
lt |
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16,3
lt |
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16,3
lt |
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16,3
lt |
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Strumentazione: |
cruscotto LCD multifunzione:
tachimetro,
contagiri, contachi-
lometri
totale e parziale,
contaore veicolo e motore,
indicatore livello
carburante,
marcia inserita e 4x4, diagno-
stica, spie temperatura e mo-
tore,
spegnimento automatico
dopo 15 minuti |
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cruscotto LCD multifunzione:
tachimetro,
contagiri, contachi-
lometri
totale e parziale,
contaore veicolo e motore,
indicatore livello
carburante,
marcia inserita e 4x4, diagno-
stica, spie temperatura e mo-
tore,
spegnimento automatico
dopo 15 minuti |
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cruscotto LCD multifunzione:
tachimetro,
contagiri, contachi-
lometri
totale e parziale,
contaore veicolo e motore,
indicatore livello
carburante,
marcia inserita e 4x4, diagno-
stica, spie temperatura e mo-
tore,
spegnimento automatico
dopo 15 minuti |
|
cruscotto LCD multifunzione:
tachimetro,
contagiri, contachi-
lometri
totale e parziale,
contaore veicolo e motore,
indicatore livello
carburante,
marcia inserita e 4x4, diagno-
stica, spie temperatura e mo-
tore,
spegnimento automatico
dopo 15 minuti |
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Sistema antifurto: |
D.E.S.S.
Digital Encoded
Security System |
|
D.E.S.S.
Digital Encoded
Security System |
|
D.E.S.S.
Digital Encoded
Security System |
|
D.E.S.S.
Digital Encoded
Security System |
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Impianto elettrico: |
predisposto per verricello |
|
predisposto per verricello |
|
predisposto per verricello |
|
predisposto per verricello |
| Luci: |
2 fari anteriori (35W), luce di
posizione posteriore/stop
omologata CE, 4 frecce |
|
2 fari anteriori (35W), luce di
posizione posteriore/stop
omologata CE, 4 frecce |
|
2 fari anteriori (35W), luce di
posizione posteriore/stop
omologata CE, 4 frecce |
|
2 fari anteriori (35W), luce di
posizione posteriore/stop
omologata CE, 4 frecce |
| Presa
DC: |
attacco accendisigari sul crus-
cotto,
connettore posteriore
standard (15
A) |
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attacco accendisigari sul crus-
cotto,
connettore posteriore
standard (15
A) |
|
attacco accendisigari sul crus-
cotto,
connettore posteriore
standard (15
A) |
|
attacco accendisigari sul crus-
cotto,
connettore posteriore
standard (15
A) |
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PACCHETTO XT |
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PACCHETTO XT-P |
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- servosterzo dinamico
bimodale DPS
- Visco-Lok QE
- cerchi in lega XT
- magnete da 650 Watt
- verricello BRP XL3000 con
passacavo a rullo, telecoman-
do a cavo e memorizzazione remota integrata
- pneumatici radiali Carlisle
ACT aggressivi
- paraurti anteriori e posteriori
rinforzati
- paramani |
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|
|
- servosterzo dinamico
bimodale DPS
- Visco-Lok QE
- cerchi in lega neri XT-P
con inserti in tinta
- magnete da 650 Watt
- verricello BRP XL3000 con
passacavo a rullo, telecoman-
do a cavo e memorizzazione remota integrata
- pneumatici radiali Carlisle
ACT aggressivi da 660mm
- paraurti anteriori e posteriori
rinforzati
- nuovo parafango XT-P
- paramani
- plastica verniciata, inclusa
nuova colorazione grigio
metallizzato |
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Colori: |
rosso Viper |
|
giallo |
|
rosso Viper |
|
nuova colorazione grigio
metallizzato |
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Prezzo*: |
8'799 € |
|
11'399 € |
|
11'399 € |
|
15'199 € |
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OUTLANDER 650 EFI XT |
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OUTLANDER 800R EFI X XC |
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PACCHETTO XT |
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PACCHETTO X XC NOVITÀ |
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- servosterzo dinamico
bimodale DPS
- Visco-Lok QE
- cerchi in lega XT
- magnete da 650 Watt
- verricello BRP XL3000 con
passacavo a rullo, telecoman-
do a cavo e memorizzazione remota integrata
- pneumatici radiali Carlisle
ACT aggressivi
- paraurti anteriori e posteriori
rinforzati
- paramani |
|
- servosterzo dinamico bimodale
DPS - cerchi Beadlock -
pneumatici radiali sportivi
ATR ITP Holeshot - ammortizzatori
anteriori KYB HPG con
doppia regolazione della
compres- sione, estensione
e del precarico -
ammortizzatori posteriori
KYB HPG con serbatoio
separato con doppia
compressione, regolazioni
in compressione, estensione
e del precarico - barra
antirollio anteriore - Visco-Lok
QE - paraurti anteriore
pre-runner in alluminio - piastra
di protezione in alluminio
- manubrio a profi lo conico
in alluminio con paramani - magnete da 650 Watt
- colori, grafica e coprisedile
pacchetto X |
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| Colori: |
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|
giallo |
|
grafica pacchetto x
nero/giallo |
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Prezzo*: |
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|
12'899 € |
|
16'199 € |
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